Вітаю Вас, Гість | RSS
Вівторок, 26.09.2017, 10:32
Головна » 2017 » Квітень » 20 » Race Driver: GRID: Огляд гри
10:40
Race Driver: GRID: Огляд гри

У відсутності довгоочікуваних релізів і анонсів в жанрі аркадних автосимуляторів не можна не помітити єдиний за останній час хіт від майстрів своєї справи - британців з Codemasters . «Покатушки» за їх авторством куди менш «попсові» і значно складніші, ніж горезвісна серія Need for Speed , словосполучення Race Driver - вже знак якості, взяти хоч відносної свіжості TOCA Race Driver 2006 . Що ж таке GRID ? Так по суті те ж саме, тільки краще, новіше, оригінальніше. 

Досить рідкісний випадок: ігрові сервера в онлайні миттю наповнилися людьми ледве встиг прогриміти реліз - до чого б це? Краще запитайте себе, як часто вам взагалі хотілося випробувати той чи інший racing в мультіплеере - це має бути щось вражаюче, чи не так? Все вірно, так і є - розбір по поличках всіх плюсів і мінусів був би марною тратою часу. Бездоганна деталізація автомобілів, шикарні спецефекти і, мабуть, сама реалістична модель пошкоджень на сьогоднішній день. 

Режим кар'єри одночасно простий і різноманітний. Нас відразу ж вводять в курс подій, мовляв, гроші, тюнінг, лагодження - це все турботи менеджера і механіків, а наше ж справа проста - перемагати. Місцевий герой не гонщик-любитель, невпинно змагається з ровесниками на вулицях неживого міста - в GRID необхідно будувати кар'єру в самому прямому сенсі цього слова, просуваючись з ліги в лігу, перемагаючи в суперфіналі, заробляючи репутацію, популярність і увагу спонсорів. Останні - вкрай корисні, якщо приділяти їм належну увагу. Фірми-виробники, розповсюджувачі, торгові мережі - всі хочуть бачити свої логотипи на корпусі вашого автомобіля, але відразу всіх не намалюєш, та й потреби такої немає - адже треба ще ряд умов дотримуватися. 

У спонсорів свій підхід до справи: ви їм логотип, вони вам - свою підтримку. Моральну, для початку, а вже кошти потечуть тільки в тому випадку, якщо всі їх умови будуть виконані. Які? Так все ті ж - лідерство. Намагайтеся фінішувати в першій трійці (бажано, звичайно, взагалі завжди брати «золото»), і грошові знаки потечуть рікою - встигай гребти, і механізми закуповувати. До слова, робити це доведеться часто, бо більшість змагань в GRID специфічні, до участі допускається лише обмежене коло моделей однієї-двох фірм, так що на перших порах взагалі без візиту в магазин перед кожним заїздом не обійтися. Якщо на трасі не дуже щастить і грошей не так багато, як хотілося б, має сенс часом заглядати на ігрове втілення інтернет-аукціону eBay, де завжди можна придбати автомобіль з рук трохи дешевше, але слід вибирати якомога уважніше і звертати увагу на кількість заїздів , прогін, пошкодження. 

Самі ж змагання проходять на трьох територіях: кільцеві гонки і дербі на піку моди в США, різні «Формули», змагання прототипів і тривалі заїзди в Європі, а дрифт і дуелі майстрів - в Японії. Суворого поділу, звичайно, немає, так воно і не потрібно. На кожну територію припадає по три ліги, а суперфінал один і загальний для всіх. Плюс ряд булочок передбачений для найвідвертіших чемпіонів: якщо, наприклад, взяти першість за всіма «номінаціями» в тій чи іншій лізі, нинішній тріумфатор кине виклик і відбудеться окремий маленький суперфінал-дуель - дуже складний, але з великим призовим фондом. Додатково в міжсезоння передбачена ще й добова гонка на витривалість по імені La Mans Series - це двадцять чотири хвилини реального часу, протягом яких необхідно протриматися на трасі, та ще й обійти всіх «своїх». Справа в тому, що цей заїзд єдиний для всіх, і в гонці беруть участь кілька класів автомобілів, так що не варто відразу рватися вперед, бо учасників на супершвидкісних прототипах обігнати все одно не вийде - головне в своєму колі лідерство утримати. 

Крім того, має бути організація команди (бренду) і наймання, як підстрахування, гонщика-соратника. Для команди ви самі вибираєте ім'я і символіку, забарвлення (яка буде наноситися потім на всі куплені машини автоматично) і спонсорів, а напарником можна обзавестися будь-яким - хоч канадцем, хоч японцем. У кожного свої плюси і мінуси, так само як і своя вартість, але краще разок витратитися і придбати надійного помічника, ніж мучитися з новачком, поскупившись. На щастя, заплатити потрібно всього раз - ніяких місячних окладів, більш того, навіть автомобілі собі купувати ваш союзник буде самостійно. Репутація команди дещо відрізняється від репутації конкретного гравця, тому необхідно стежити за обома показниками. Хороший спосіб заробити і підняти персональну славу - це заїзди під грифом інших команд, які охоче приймуть знатного гонщика для разового співпраці. Ну, а користь від напарника - річ відносна, часом він лише заважає, але іноді і рятує. До того ж, помилки рано чи пізно роблять все, а на місцевих трасах навіть чужа помилка може коштувати вам перемоги, бо нерідко суперники примудряються вчинити аварію прямо посеред траси, значно ускладнивши проїзд всім, хто позаду. У такій ситуації знаходиться попереду соратник хоча б має шанс урвати частку спонсорських грошей, а то і зовсім перемогти. 

До слова, на випадок критичних помилок розробники передбачили вкрай корисну фішку, використання якої хоч і позначається на репутації, але іноді неминуче. Flashback - це можливість повернутися на кілька секунд назад в часі, виправити щось. З огляду на, що розбити машину повністю тут не так важко, часом ці «флешбеки» виявляються дуже навіть до речі. Плюс до всього власникам клавіатури грати буде в рази складніше, бо місцева фізика хоч і реалізована на вищому рівні, але заточена під управління за допомогою керма і педалей. Хоча, це особистий вибір кожного - можна пристосуватися, а можна і підкрутити настройки: розробники люб'язно надали «простим смертним» пограти в своє задоволення, достатньо лише злегка поправити конфігурацію і перетворити тим самим складний автосимулятор в простеньку аркаду.
 

***



Іншими словами, Race Driver GRID - маленький шедевр в окремо взятому жанрі. Якщо довго і наполегливо шукати привід причепитися, можна виявити пару технічних недоліків, які будуть благополучно ліквідовані найближчим патчем: дрібні глюки, рідкісні вильоти. Крім того, можна поскаржитися і на штучний інтелект супротивників, які часом без видимих на те причин збиваються з шляху, на рівному місці йдуть в різкий розворот і псують життя всім йде слідом. Але чи варто? Бажання розробників зробити гру найвищої якості видно неозброєним оком, за що і виходить фінальна оцінка. На власні очі ж побачити всі гідності нового творіння Codemasters ви можете в нашому відеоогляді , щоб остаточно і безповоротно зробити для себе всі необхідні висновки. 

Плюси: відмінна графіка і фізика; різноманітні режими; широкий вибір автомобілів; блискуча реалізація кар'єри. 
Мінуси: кілька дрібних глюків; проблеми сумісності.

Переглядів: 29 | Додав: sluty | Рейтинг: 0.0/0
Всього коментарів: 0
avatar
Copyright MyCorp © 2017 | uCoz